新聞及活動
報導主題: 南迴線十週年慶
特派記者: 霧丸[順便幫我買一份]0912205289
老火車載著小朋友們徐徐地往大武古庄站行駛，乘客們都相當興奮，昨日是南迴鐵路通車屆滿十周年的日子，鐵路局為慶祝這個值得紀念的日子，下午一時起展開系列活動，現場並有賣鐵路紀念車票、郵票、空的鐵路便當盒，民俗文物園遊會，以及從彰化拖運過來的老火車頭，將讓民眾懷舊及拍照。臺東站昨天晚上並舉辦溫馨感恩晚會，現場並有焰火秀，第一月台開放給民眾自由參與活動。　昨天下午一時展開的十周年慶祝活動，鐵路局運務處長洪耀歸及縣籍立法委員黃健庭，共同為南迴巡禮火車行按鈕拉開序幕，老火車頭滿載興奮的旅客，徐徐地往大武古庄站行駛，參加這項兒童快樂火車行活動的旅客，只要五百五十元，就可享有一個懷舊便當及紀念套票與鐵道紀念品，坐著普通列車品嘗便當，還可觀賞沿線美麗風光。當然，民眾也可選擇不花錢的南迴免費之旅，六日上午八時在第一月台發車，但沒有其他贈品。　臺東站昨天下午推出的南迴鐵路通車十周年系列活動，車站前並安排有各式美食，站內也安排鐵路紀念車票、郵票、紀念T恤、帽子等供鐵道迷選購留念。在出口處也安排銷一百二十元的鐵路車票一萬套，供民眾購買留作紀念。在推出一個鐘頭內即銷售六百餘套，另外，鐵路員工也購買了三、四千套鐵路車票，因此有興趣收集南迴鐵路紀念車票的鐵道迷，須趁早採購。　昨天臺東站也可以購買到由康樂站開出的絕版車票，一組六張，分別是到臺東舊站、臺東新站、馬蘭、多良、山里等車票，一組六十六元。據銷售人員表示，這批車票若這次未銷完即要銷毀，也激起民眾採購收藏欲。　昨天下午，不少民眾扶老攜幼到臺東車站，欣賞十年來火車的相片，以及實地參觀燒煤的老火車頭，以及目前擔負著運輸重責的柴油車頭，不但懷舊也感受到鐵路交通運輸的演變史。隨著運輸量的加大，以及車速的增快，火車頭的動力也隨著提昇。　六日上午並有我愛火車親子繪畫比賽，採現場報名，分國中、國小高、中、低年組及幼稚園組，繳交作品的小朋友將可獲得紀念品一份。
留言時間: 2002/10/11　電子信箱　相關網站

報導主題: 第三屆糖篰里甘蔗祭
特派記者: poppoya
位於台北市萬華區大理街日治時期原為「台北製糖台所」，在社區居民爭取保留台糖倉庫為古蹟，並成立糖篰里文化史蹟公園。10月12日更在史蹟公園放置台糖五分車供民眾懷舊，10月27(星期日)將是第三屆的糖篰里甘蔗祭，當天活動有精緻艋舺小吃、非常客家美食、親子活動、糖藝DIY等，活動時間上午9點下午5點！地點在台北市萬華區大理街糖篰簡易公園。
留言時間: 2002/10/10　電子信箱

報導主題: 1055次自強延駛到高雄
特派記者: 嚕嚕米
昨天10/09在台北車站公佈欄看到:10/15起樹林往台東1055次將延駛到高雄,(時間為目前行駛的2058次...) 那2058次不就駛不到半年就夭折了?那它的回程車次又是從高雄延駛到樹林的第幾班次呢??
留言時間: 2002/10/10　電子信箱

報導主題: 新店線憶往
特派記者: soar
萬新鐵路-新店線，記得民國52年我唸景美國小二年級時教室旁邊就是新店線，每天看著CK101型蒸氣火車汽呼呼地來來往往。當時從教室後面圍牆缺口還可以走到鐵軌上，往新店坪林那邊看前面有鐵路橋樑跨過景美溪在右邊就是滬江中學的操場，一望無際非常地寬闊，田園美色儘入眼簾。我當時住在溪口街每天上下學必須經過景美火車站雖然不是什麼大站但是旁邊時常會有一批人在推著載煤的煤車，煤場內則有一堆一堆堆積如山的煤炭。往公館方向在公賣局製瓶工廠前的鐵路有一大灣道，鐵軌旁邊則也是灣灣的公路直通萬隆，記得那時我有一位同學家住在台北變電所，他每天都是坐火車來上學令班上同學都很羨慕，有時我們也跟他一起坐火車去他家玩(當然是霸王車了)。有一次我們班上遠足就是坐火車到公館、水源地及螢橋植物園去玩猶如出遠門感覺很不一樣非常快樂。可惜好景不再，民國54年新店線被拆除改成北新公路，當時小小心靈看著火車上的吊車一節節吊起自己的橋樑如同自毀道路般，心裡到有個疑問到底是為了什麼要拆呢？經過一段時間北新公路落成通車，那時候車子還很少我們都可以在北新公路上騎自行車。後來也聽大人說新店線拆下來改鋪到南勢角去建新的鐵路，是不是這樣就不得而知了，南勢角在哪裡呢？只知道大人遙指溪的那一邊根本就沒有橋可以過去(什麼福和橋沒聽說過)；滄海桑田已經40年了景物已非,若要再找得到新店線的痕跡恐怕不容易了‧
留言時間: 2002/10/8　電子信箱

報導主題: 智慧型軌道運輸系統安全論壇
特派記者: juby
國內首度公開探討軌道運輸（如捷運、台鐵、高鐵等）系統相關安全議題之大型專業研討活動～《智慧型軌道運輸系統安全論壇》即將於10月16、17日假北市國際會議中心4樓VIP會議室登場。該活動首度結合國內捷運、台鐵、高鐵等單位之工程菁英，針對實務案例進行軌道運輸系統之安全規劃探討，研討議題涵蓋監控系統及消防防災領域，預期對喚起國內軌道運輸系統之安全防災意識、強化設計規劃與實務應用能力將產生正面積極之影響。詳情請看相關連結.
留言時間: 2002/9/30　電子信箱　相關網站

報導主題: 鐵道旁的春天~萬新鐵路的歷史
特派記者: poppoya
台北市中正區的汀州路早期為鐵路支線新店線，當時台北鐵道株式會社於大正十年(西元1921年)興建，同年四月十七日營運，初期全長十點四公里，最後於民國五十四年(西元1965年)三月二十四晚上開出最後一班普通車。中正區公所成立工作小組及多人考察資料完成『鐵道旁的春天』地方文化展，於台北市兒童交通博物館展出至九月三十日，會場並備有摺頁可供索取。另外台灣鐵路創始人『劉銘傳』特展，也在台北市二二八和平公園紀念館展出至十月二十日。
留言時間: 2002/9/22　電子信箱

報導主題: 台東舊車站將升革鐵道博物館
特派記者: Jason
閒置兩年的台東舊火車站，將要重生了，這個改造是以保留舊火車站相關建築體而以鐵道博物館的設置作為最終目標！這項台東舊都市中心的都市再生計畫，是該縣城鄉發展局長盧維屏所提議，期望以閒置的台東火車站仿效新竹東門古蹟改造為新竹之心，使之成為塑造城市新核心空間的經驗一般，成為台東市中心的活水泉源。　以觀光產業為核心的台東縣，有本、蘭嶼、綠島，但台東市反而相當蕭條，經過集思廣益後，決定將火車站作為結合都市重生與生活空間能共容的場景。初步設計擬將舊火車站廣場改作常民生活廣場、原有月台改作鐵道咖啡廳、車站大廳則如同奧賽美術館作成藝廊，至於廣場的一部分將來遊客就可以吃到釋迦冰砂，將被命名為鐵道冰城。
留言時間: 2002/9/20　電子信箱

報導主題: 機車頭兄弟大逃亡
特派記者: 陳先生
今天北部有搭乘火車的車友在下午3點多應該有看到一節奇特的列車全部是台鐵過去及現役機車頭從躲避颱風地點一起開回南港調車廠這些難兄難弟為 r20 r-100 e-200 s-300 r-150 e-300 (or e-200) r150(押車)
留言時間: 2002/9/8　電子信箱

報導主題: 站長火車收藏大公開
特派記者: 123
松山站站長上電視摟!!
留言時間: 2002/8/30　電子信箱　相關網站

報導主題: tomix 新型控制器
特派記者: 123
一開始看到得時候可能會覺得沒什麼但看到下面的影片簡介時,你才會覺得他的特別之處不過售價是￥128,000-大家還買的下手嗎?
留言時間: 2002/8/30　電子信箱　相關網站

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