新聞及活動
報導主題: 台鐵北迴電氣化7月5日正式通車, 台鐵也將推出旅遊促銷活動
特派記者: Jason Lee
台鐵北迴鐵路電氣化工程全部完工了7月5日開通. 西部幹線上常見的「推拉式」自強號列車，也將首度行駛在東部幹線上. 預估可增加2成以上的運能，以有效解決目前到花蓮一票難求的情形，訂票作業則將自20日展開。　為配合WHO撤銷台灣的旅遊警告，台鐵將推出旅遊促銷活動，從6月21日起至7月31日止，凡搭台鐵各列車，單程票在新台幣200元以上，來回票在350元以上的旅客，可任選平溪線、內灣線、集集線一日週遊券一張, 機會不多請勿錯過。
留言時間: 2003/6/19　電子信箱

報導主題: 台鐵昨天開會決定，北迴線將在今年七月五日完成蘇澳至花蓮段鐵路單軌電氣化，當天為慶祝電氣化延伸至花蓮，除舉辦隆重的電車通車儀式，並計劃在花蓮站推出限量紀念車票
特派記者: 李66
06/17 08:06 民生報記者謝佳雯／報導每逢假日東部幹線火車票一票難求的問題，總算可獲紓解了！因東部幹線羅東至花蓮電氣化區段將於7月5日完工，交通部台灣鐵路管理局配合增加21%運能，最受東部民眾喜愛的自強號更大增35%，本月20日起，東部列車也將全面改點，民眾即可預訂新釋出的座位。東部地區的公路不好走，航空票價又是火車票的3倍，因此往返當地的觀光和一般返鄉旅次，對於火車依賴程度比西部地區高。每到例假日，火車座位總在開放預訂不久即宣告客滿，民眾的抗議電話也隨即湧入台鐵，抱怨座位數實在太少了。由於交通部東部鐵路改善工程局主辦的鐵路電氣化羅東至花蓮段，即將完工，並預定7月5日正式舉行通車典禮，屆時，不但往返花蓮地區的民眾可以擺脫噪音大、穩定性差又有油煙味的柴油車，鐵路的運能也將因此提高不少。據台鐵估計，羅東至花蓮間的電氣化路段通車後，包括復興號、莒光號及自強號等對號列車的運能，將提升21%，其中，自強號更大增35%，目前僅在西部幹線使用、備受鐵路乘客好評的推拉式自強號，亦可開始服務東部地區的民眾。台鐵說，因應這段新的電氣化區間通車，東部幹線將全面改點，新的時刻表將於20日開始使用，20日起，民眾即可訂到7月5日的新班次。不過，此次東部幹線新增列次已將鐵路調度用至最緊的狀態，未來春節等特殊節日能新增的加班車將會非常有限。【 2003-06-17/民生報/A4版/生活新聞】台鐵昨天開會決定，北迴線將在今年七月五日完成蘇澳至花蓮段鐵路單軌電氣化，當天為慶祝電氣化延伸至花蓮，除舉辦隆重的電車通車儀式，並計劃在花蓮站推出限量紀念便當盒，及北迴線電車名片式紀念車票販售，讓鐵道迷紀念珍藏，有興趣的同好可前往花蓮站參與這場盛會。東幹線鐵路建設於七十九年七月開始動工，包括基隆、八堵至蘇澳的雙軌重軌化、號誌自動化、鐵路電氣化工程、北迴線蘇澳新站至花蓮站雙軌、電氣化工程、花蓮站至台東站單軌重軌化及號誌自動化工程，全部預計明年底完工。交通部鐵路工程局長蔣鑫如指出，由於北迴線鐵路必須持續維持營運，所以工程必須分兩階段進行，第一階段先完成北迴線全線雙軌化，以及號誌電腦化，電氣化部分先完成新闢建的軌道，待軌道切換後，舊軌道電氣化則預計明年底完成。交通部鐵路改建工程局東改處副處長傅子仁表示，目前已完成北迴鐵路漢本至花蓮間雙軌通車、花蓮機務修車廠遷建及電氣化車輛採購、宜蘭線八堵至羅東間鐵路電氣化工程，現正全面進行北迴鐵路蘇澳至漢本間雙軌工程。台鐵表示，今年七月五日第一階段完工後，北迴線鐵路容量即可增加一倍，每天增加列車八十四列客車。鐵路電氣化之後，也可行駛時速一百六十公里以上的推拉式自強號列車，加快行車速度。列車號誌改為電腦化之後，行車調度更為靈活，台北至花蓮行車時間可省二十分鐘以上。目前台北至花蓮自強號行車時間最快為一百五十三分鐘。動工近十二年、原訂今年六月完工的東部鐵路改建計畫，由於行政院要求納入宜蘭冬山火車站的改建計畫，交通部決將時程延後四年，這是該項工程第四度展延。行政院長游錫去年底回故鄉宜蘭地區巡視，宜蘭縣政府及地方民眾要求改建冬山火車站，並採高架化設計，配合冬山河及冬山河森林公園整體景觀。游揆除當場同意外，行政院也於上個月發文交通部，指示將冬山車站改建納入東部鐵路改建計畫，並由東部鐵路改建計畫經費支應。交通部鐵路改建工程局東改處副處長傅子仁指出，由於工程技術克服及發包工程結餘，原估計今年六月底完成的東部鐵路改建計畫將有五十五億元的結餘款，冬山車站工程概估經費為十七億元，將其納入東部鐵路改善計畫，經費不是問題，但東部鐵路改善計畫工期將因此再增長四年。台灣鐵路管理局原本就計畫採路堤方式改建宜蘭冬山車站，但宜蘭縣政府及民眾堅決反對，認為與當地景觀無法配合，要求鐵路局以高架方式興建。由於高架所須經建比路堤工程多七億元，鐵路局不同意，致使冬山車站改建工程遲遲無法動工，宜蘭縣政府於是直接向游揆陳情。東部鐵路改建計畫八十年元月底獲行政院同意興建，至今已三度提報修正計畫，展延完工時程。第一次是因為工程單位實地量測路線與顧問公司規劃路線不同；第二次為永春隧道出現大量湧水、施工困境；第三次則為預算撙節，提報修正工程預算。 TRC&China Times
留言時間: 2003/6/17　電子信箱　相關網站

報導主題: Deluxe Innovation為Port of Hollywood模型公司代工生產N軌距火車平車專用貨櫃造景用模型新情報
特派記者: 劉佳明
Deluxe Innovation為Port of Hollywood模型公司代工生產N軌距火車平車專用貨櫃造景用模型限定品新情報請看這裡(你得看的懂一點英文才行) http://portofhollywood.com/ http://portofhollywood.com/catalog/default.php?cPath=23_31
留言時間: 2003/6/13　電子信箱　相關網站

報導主題: [軌道2003年夏創刊號]
特派記者: 半線到鐵道文史工作室
本書是由南瀛鐵道文史工作室及半線鐵道文史工作室聯合出刊發行! 內容摘要 : 總共32頁曾文溪橋樑改建過往一段塵封的記憶,新建豐煤礦舊線跡踏查系列--烏樹林線過往 \ 現在 \ 未來------員林線永遠留影在彰化人深刻記憶中的五分仔 2002/2003年期個糖廠現況...等 ~!!內容精彩~!
留言時間: 2003/6/13　電子信箱　相關網站

報導主題: 統一集團進駐台鐵高雄火車站購物商場
特派記者: Jason Lee
目前統一7-ELEVEN已在全台30個台鐵火車站設有36個販售點，而統一集團這次在高雄火車站開設的購物商場結合旗下7-ELEVEN、康是美、聖娜多堡麵包、統一星巴克等關係企業，進駐台鐵高雄火車站的購物商場，除統一集團自有的店面外，還包含生活雜貨、文具精品、服飾配件、及簡餐特產等共十家不同型態的店面。這也是台灣鐵路管理局與民營企業合作，在火車站內設置大型購物商場的首例。
留言時間: 2003/6/11　電子信箱

報導主題: 扇型車庫Turbo 站長拍攝的一系列本土火車Video.
特派記者: Jason Lee
扇型車庫Turbo站長親自操刀拍攝、剪輯的一系列珍貴本土火車Video，其中有Shay26、CK101、CK124蒸氣火車復駛，台鐵的一些歷史畫面與鐵路地下化後靡足珍貴的絕景及火車行駛於台灣各地風光明媚的鄉野的珍貴畫面等；且每件作品皆搭配悅耳動聽的音樂，部部叩人心旋。承蒙Tubro站長授權，本站將陸續將其作品張貼於[小火車影音集]單元以享車友，歡迎車友觀賞。 Sample:阿里山的黑色精靈
留言時間: 2003/5/27　電子信箱　相關網站

報導主題: 侯侗選煤廠模型展
特派記者: sean
最近在京華城11樓誠品書店旁有個某設計學校的畢業展.. 裡面有個侯侗車站和選煤廠的模型..選煤廠作的很逼真.還放ㄌ一些侯侗的車票... 作者也是鐵道迷..那個模型有火車會跑....展覽到下星期五時間是早上十一點至晚上九點
留言時間: 2003/5/24　電子信箱

報導主題: 輕便車場景再現~~~公共電視~『家』
特派記者: TURBO
「家」以基隆八堵為環境背景，場景會從林口片場延伸至平溪、八堵及金瓜石等地，時間從民國三十八年跨越至五十三年，導演李岳峰表示劇中延續了「後山日先照」以闡述「愛」與「包容」的精神為基礎，發揮人性的真善美。　李岳峰為了陳設「家」的場景，煞費一番苦心，將去年在拍攝「後」劇時的古老三合院，全部恢復原狀，並加蓋了一間雜貨舖、涼棚等，原先大門外搭設的木橋，也改舖成石階，搭了近十間的石屋、木屋以及一座小土地廟；為了符合基隆八堵一帶當年是煤礦區，李岳峰更發揮巧思，舖上一條通過小隧道的礦車鐵道，作為用來載客的輕便車。 5月19日起晚間八點播出
留言時間: 2003/5/20　電子信箱　相關網站

報導主題: Deluxe Innovation新製品N軌距貨櫃模型有圖可看啦
特派記者: 劉佳明
Deluxe Innovation新製品N軌距貨櫃模型有圖可看啦請到以下網站觀賞
留言時間: 2003/5/15　電子信箱　相關網站

報導主題: 鐵道情報第143期
特派記者: Jason
精采目錄：ＤＨＬ１００試運轉即景戀戀南州? 台北後火車站四不像汽油車九讚頭亞洲水泥側線底特律國際機場內的Ｅｘｐｒｅｓｓ　Ｔｒａｍ台中地區糖鐵舊線跡調查? 參與登錄世界人類遺跡評估作業有感鐵道事件剪影鐵道新聞摘要因故影響,預計本月中旬發刊,請見諒!
留言時間: 2003/5/6　電子信箱

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